餐廳蔬菜配送——廣東和康食品科技有限公司是一家集食堂承包、食材配送、種植養(yǎng)殖、凈菜加工、團(tuán)體 配餐、廚務(wù)策劃為一體的綜合性餐飲服務(wù)公司;公司致力于為企事業(yè)單位、學(xué)校、工廠提 供安全的食品和餐飲服務(wù)。
分配路線優(yōu)化:分撥運(yùn)輸一般面向眾多用戶,適合運(yùn)量小、品種多、路線短而繁雜的貨物。同一條線路的往返次數(shù)多而且線路比較固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)省的費(fèi)用不多,但是因?yàn)榇螖?shù)多,總的費(fèi)用可以減少很多。
配送運(yùn)輸具有特殊性,因此,合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般運(yùn)輸,因此,必須在綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上,制定出的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常以汽車為主要的運(yùn)輸工具。
它是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
配送路線的合理確定,就是用少的動(dòng)力,走短的路程,花費(fèi)少的費(fèi)用,經(jīng)過(guò)少的環(huán)節(jié),以快的速度將商品送到用戶手中。
物流線路的選擇涉及到諸多因素,其中運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本是主要的因素。
在合理配送中,路線選擇問(wèn)題本質(zhì)上往往是多目標(biāo)的,即一條產(chǎn)品來(lái)源的路線受不止一個(gè)目標(biāo)的影響。其目標(biāo)可能是運(yùn)輸成本低,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小,運(yùn)行時(shí)間短,或者需要得到佳的滿足。
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為了防止配送晚點(diǎn),遭到客戶的投訴,我們應(yīng)該提前規(guī)劃好配送路線。在產(chǎn)品配送上假如配送的食堂數(shù)量過(guò)多,那么在這路上司機(jī)很有可能會(huì)晚點(diǎn),而配送晚點(diǎn)是客戶投訴的重要原因之一。
選擇合適的客戶,因?yàn)樾枰程檬卟伺渌偷目蛻魯?shù)多,為了避免我們的配送線路跨度過(guò)大,經(jīng)過(guò)合理調(diào)整需要蔬菜配送的客戶,避免因配送跨度過(guò)大造成油耗升高,反而降低了公司的收益。
大部分的蔬菜配送商的配送時(shí)間都是在凌晨,那么裝車時(shí)間是需要在配送之前完成的,清點(diǎn)起來(lái)既疲乏又庸俗,在這個(gè)情況下就很容易出錯(cuò)。在清點(diǎn)產(chǎn)品時(shí)一定做到認(rèn)真細(xì)心,不只要清點(diǎn)貨品的數(shù)量,還要詳細(xì)記錄貨品的重量,才干確保萬(wàn)無(wú)一失。
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做蔬菜配送生意的方法:
配送及時(shí)性
餐飲類客戶一般分散在各個(gè)區(qū)域,有一定區(qū)間間隔,但是配送時(shí)間又比較相近。這就需要蔬菜配送企業(yè)合理規(guī)劃配送路線,保證配送及時(shí)性。
售后服務(wù)
餐飲類客戶一般備貨量不多,且單品量少,如果需換貨,或者貨品用完,需及時(shí)補(bǔ)貨,這就需要蔬菜配送企業(yè)能及時(shí)響應(yīng)其需求,不影響客戶生意。
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